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什么是油品的餾程?
關鍵詞:    來源:    發布時間:2021-04-09
  餾程試驗器作為最暢銷的分析儀器,經常有小伙伴咨詢,餾程它到底是個啥?汽柴油為啥要測試餾程?今天就給伙伴們掰扯掰扯。

  在標準氣壓下,加熱一壺水到沸騰,用溫度計測量,水溫是100℃。我們繼續燒,水蒸發剩半壺的時候,溫度還是100℃,這是因為水是純凈物,有固定的沸點。同樣加熱一壺油,結果就不一樣了,它開始沸騰的時候是一個溫度,隨著加熱過程中油蒸汽的揮發,壺里面剩余油的沸點會變的越來越高。這是因為油是一種混合物,它的沸點不是某一個溫度點,而是一個溫度范圍,這個溫度范圍就叫做餾程。

   那么問題來了,我們要如何測量油品沸點的溫度范圍呢。請看下圖:


  是不是很眼熟呀,初中化學蒸餾試驗簡易裝置,同樣也適用于油品的測試呦!具體操作方法,請登錄“度娘”搜索:GB/T6536《石油產品蒸餾測定法》。先上兩張圖大家可以更直觀的了解一下。




餾程對于汽油和柴油來說的重要意義:

1、關于汽油

  車用汽油餾程各蒸發體積溫度的高低,與其使用性能密切相關。

  10%蒸發溫度決定汽油低溫啟動性和形成氣阻的傾向。溫度過高,則冬季或冷車不易啟動。所以,不應高于70℃。下限溫度由蒸汽壓來控制,一般認為不宜低于60℃。

  50%蒸發溫度,直接影響發動機的加速性和工作平穩性。溫度過高,發動機提速時,部分汽油將來不及充分汽化,燃燒不完全,致使發動機功率降低,甚至突然熄火。為此, 50%蒸發溫度不高于120℃。溫度太低,則加速無力,油耗大,一般無最低下線,經驗數不低于90℃。

  90%蒸發溫度和終餾點決定其在氣缸中的蒸發完全程度,這兩個溫度過高,表示重組分過多,易導致氣缸內積碳增多,排氣冒黑煙。因此,汽油嚴格限制90%蒸發溫度不高于190℃,終餾點不高于205℃。

2、關于柴油

  柴油的衡量指標有50%餾出溫度、90%餾出溫度、95%餾出溫度。
  50%餾出溫度:表示柴油中輕餾分的含量,應為低于300℃,確保燃燒時的平均蒸發性能,利于平穩燃燒。50%餾出溫度越低,說明柴油的輕餾分越多,蒸發和燃燒速度快,則柴油機易于啟動。研究表明,柴油中小于300℃餾分的含量對耗油量的影響很大,小于300℃餾分含量越高,則耗油量越小?!?/span>
  90%餾出溫度及95%餾出溫度,表示柴油中重餾分的含量。90%餾出溫度及95%餾出溫度越低,說明柴油中的重餾分越少。我國歷次國家標準都規定輕柴油的90%餾出溫度不高于355℃,95%餾出溫度不高于365℃。

  如果90%餾出溫度及95%餾出溫度過高,意味著柴油中重餾分多,噴射霧化不良、蒸發慢、燃燒不完全,高溫下發生熱分解而生成積炭,使排氣帶黑煙,增加耗油量,同時使機械磨損增加。


簡易裝置表示,我是不行滴!GB/T表示:下面的產品符合我的要求!上海昌吉表示:總有一款適合您!

1.測試柴油的餾程,推薦您選擇型號為:SYD-6536


2.測試汽油的餾程,或者汽柴油都做,推薦您選擇型號為:SYD-6536B或者SYD-6536C

3.不差錢,就差人的。您可以選擇SYD-6536D 全自動型,省事,省力,不省錢!


4.測試重質石油產品,如蠟油或潤滑油的餾程,推薦您選擇型號為:SYD-0165B或者SYD-9168A


溫馨提示:

購買配件選擇廠家正品。

要說為啥?

嘿嘿!誰用誰知道!


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